甲醇 上期亚洲甲醇价格依然下滑，中东地区库存上涨以及卖主整体供应改善和买方市场疲软共同给甲醇价格施加压力。韩国市场上，中国船货的磋商价为415～420美元/吨（CFR，韩国）。韩国买家多数购买即装船货，不购买4月船货。东南亚市场多数人士等待观望，贸易商和卖主表示，市场很难见到购买兴趣。有些3月船货的磋商价为375～380美元/吨（CFR，东南亚），市场鲜有买家购买4月船货。中国国内价格下滑了150元/吨至3150～3380元/吨（库提）。另外，下游甲醛市场的买主对价格的抵抗情绪依然高，多数甲醛厂商担心利润受到压制。另一方面，卖主持乐观心态，他们认为二甲醚行业的开工率可能在未来几周内回升，将为甲醇需求和价格提供支撑。国内良好的供应局势和进口货即将到港已经促使进口商的购买意向价压低到340～350美元/吨（CFR，中国）的水平。中国出口船货将意向价为390～410美元/吨（FOB，中国），一些卖主有意达成交易，因预期下月价格将进一步回落。印度市场，虽然买方市场面略有改善，但随后市场气氛再次转变。额外的现货向印度买家报价出售，多数买家对购买4月船货持谨慎态度。
    
　　乙二醇 上期乙二醇现货价格结束了连续几周的上涨趋势，下滑了5～14美元/吨至1185～1205美元/吨（CFR，中国）。因投机商抛售手中的货物打压了市场面，中国市场价格下滑150元/吨至9800～9850元/吨（库提价）。几位贸易商希望厂商以高价格购买船货，从而帮助维持价格的上涨趋势。但是只有一位旗下有贸易公司的供应商活跃在市场上，以1200美元/吨（CFR）以上的价格购买了1或2批船货。据称，5000～8000吨保税和即装船货以1210～1220美元/吨（CFR，中国）的价格成交，其中一位贸易商声称能以1230美元/吨的价格找到买家。一家日本贸易公司入市报价非常有竞争性，为1200美元/吨，带动市场价格下滑。经过几周考虑后，一位厂商打算出售一批3月和4月拼装船货。意识到价格下滑，几位跨国和中国贸易商也纷纷入市，其中一位贸易商以1190美元/吨（CFR，中国）的价格出售其部分3月库存。事实上，大部分卖主并不愿以1200美元/吨（CFR，中国）以下价位出售船货给买家，并相信下降趋势是暂时的，价格可能会再次上涨。但是，买家的抵制情绪也很强，因为精对苯二甲酸价格一直坚挺加上聚酯价格依然没有得到好转，购买意向价普遍在1170～1180美元/吨（CFR，中国）的水平。