绵阳地区汽车零部件供应商减产或停产
2008-06-12 10:40 来源:PUWORLD独家发布
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自5月12日四川发生大地震后,该省绵阳市的多家主要汽车零部件供应商已减产或完全停产。
地震损坏了这些供应商的工厂,现在他们又面临着新的威胁——由地震引起的山体滑坡所形成的堰塞湖,面临着溃堤的风险。
绵阳富临精工机械有限公司销售副总经理阳宇说:“我们目前的日产量仅约为地震前的50%。”
富临向国内20多家汽车制造商和发动机生产商供应发动机专用的曲轴、液压挺柱、气门摇臂、气门挺杆、自动张紧器等部件。
阳宇说,地震实际上只对富临的厂房和设备造成较小损伤,但由于许多员工已离开公司回到地震重灾区的家里,因此他们不得不削减生产。
他说,迫使富临减产的另一个原因,是富临的许多供应商也受到了地震的影响,无法按时交付零部件。
阳宇补充说,富临约有80%的供应商位于受灾区域。
他补充说:“更麻烦的是我们不知道这种状况还要持续多久。”他补充道,如果山体滑坡形成的堰塞湖达到一定的威胁程度,政府可能随时疏散我们。
在减产一半的情况下,富临正在努力确保对多家大客户的产品供应。其中包括上汽通用五菱汽车股份有限公司、三菱汽车公司在华两家发动机工厂、奇瑞汽车公司和江淮汽车股份有限公司。
位于该地区的零部件供应商四川绵阳三力股份有限公司也面临着类似的困难,该公司生产转向柱等产品。
三力市场部一位销售副总说,目前公司的产量仅约为正常水平的60~70%。
三力向神龙汽车有限公司、德尔福在华生产厂和上汽通用五菱汽车股份有限公司等企业供应转向柱产品。
另一家供应——绵阳市天旋气门组件有限公司已停止生产,因为当地政府已疏散了工厂所在区域的所有人。
天旋生产气门座圈、气门导管、气门摇臂和气门挺杆等气门系统部件。
该公司向国内诸多汽车制造商和发动机生产商供应产品,包括长城汽车公司和北汽福田汽车股份有限公司。
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地震损坏了这些供应商的工厂,现在他们又面临着新的威胁——由地震引起的山体滑坡所形成的堰塞湖,面临着溃堤的风险。
绵阳富临精工机械有限公司销售副总经理阳宇说:“我们目前的日产量仅约为地震前的50%。”
富临向国内20多家汽车制造商和发动机生产商供应发动机专用的曲轴、液压挺柱、气门摇臂、气门挺杆、自动张紧器等部件。
阳宇说,地震实际上只对富临的厂房和设备造成较小损伤,但由于许多员工已离开公司回到地震重灾区的家里,因此他们不得不削减生产。
他说,迫使富临减产的另一个原因,是富临的许多供应商也受到了地震的影响,无法按时交付零部件。
阳宇补充说,富临约有80%的供应商位于受灾区域。
他补充说:“更麻烦的是我们不知道这种状况还要持续多久。”他补充道,如果山体滑坡形成的堰塞湖达到一定的威胁程度,政府可能随时疏散我们。
在减产一半的情况下,富临正在努力确保对多家大客户的产品供应。其中包括上汽通用五菱汽车股份有限公司、三菱汽车公司在华两家发动机工厂、奇瑞汽车公司和江淮汽车股份有限公司。
位于该地区的零部件供应商四川绵阳三力股份有限公司也面临着类似的困难,该公司生产转向柱等产品。
三力市场部一位销售副总说,目前公司的产量仅约为正常水平的60~70%。
三力向神龙汽车有限公司、德尔福在华生产厂和上汽通用五菱汽车股份有限公司等企业供应转向柱产品。
另一家供应——绵阳市天旋气门组件有限公司已停止生产,因为当地政府已疏散了工厂所在区域的所有人。
天旋生产气门座圈、气门导管、气门摇臂和气门挺杆等气门系统部件。
该公司向国内诸多汽车制造商和发动机生产商供应产品,包括长城汽车公司和北汽福田汽车股份有限公司。
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